大连造船LNG双燃料动力16000TEU集装箱船开工

2023-05-18 10:09 [燃气要闻] 来源于：龙de船人作者：龙de船人

导读：近日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船9号船在天津基地开工。船舶总长约366米，型宽51米，型深30.2米，可运载16196个标准集装箱，主机配备iCER-Diesel绿色节能系统，辅发电机配备低压SCR系统，满足Tier Ⅲ氮氧化物排放要求。船舶主

近日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船9号船在天津基地开工。

船舶总长约366米，型宽51米，型深30.2米，可运载16196个标准集装箱，主机配备iCER-Diesel绿色节能系统，辅发电机配备低压SCR系统，满足Tier Ⅲ氮氧化物排放要求。船舶主机、辅发电机组、辅锅炉均配备双燃料供给系统，可燃烧低硫燃油、LNG气体燃料，以满足硫氧化物排放要求。B型LNG燃料舱由大连造船自主设计建造，具有自主知识产权。同时配备空气润滑减阻系统、轴带发电机、桨前节能导轮等多种节能装备。

该船是大船天津建造的首艘LNG双燃料动力16000TEU集装箱船。

（编辑：韩语）

大连造船LNG双燃料动力16000TEU集装箱船开工

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