我国自主研制的首台套天然气长输管道30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机

2021-04-27 09:53 [燃气要闻] 来源于：中国机械联科技工作部作者：中国机械联科技工作部

导读：2021年4月24日，受国家能源局委托，中国机械工业联合会和中国通用机械工业协会在浙江衢州主持召开了由中国船舶集团有限公司第七〇三研究所、国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司、哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司、沈阳鼓风机集团股份有限公司

2021年4月24日，受国家能源局委托，中国机械工业联合会和中国通用机械工业协会在浙江衢州主持召开了由中国船舶集团有限公司第七〇三研究所、国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司、哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司、沈阳鼓风机集团股份有限公司等单位联合研制的首台套天然气长输管道国产30兆瓦级燃驱压缩机组鉴定验收会。与会专家一致认为，该机组性能完全满足我国天然气管道的建设与运行要求，达到了国际先进水平，实现了我国能源装备领域的重大突破。

国家管网集团西气东输分公司衢州压气站国产30兆瓦级燃驱压缩机组现场

通常情况下，天然气长输管道每间隔150～200公里设有一个由多台压缩机组构成的增压站，通过增压，保证天然气长距离输送。大型天然气压缩机组被誉为天然气长输管道的“心脏”，是保障天然气管网能源大动脉安全可靠运行的核心装备。燃气轮机驱动压缩机组（简称“燃驱压缩机组”），主要包括燃气轮机和天然气压缩机两大关键设备，其中，驱动压缩机用燃气轮机技术起点高，研制难度大、制造周期长，是装备制造业最高水平的重要体现，是国家高技术水平和科技实力的重要标志之一，具有突出的战略地位。

长期以来，我国没有成熟的大功率工业型燃气轮机产品，国内天然气长输管道燃驱压缩机组长期依赖进口，设备采购和运行维护费用居高不下，国家能源输送受制于人。2009年，在国家能源局指导下，中国机械工业联合会、中国石油天然气集团有限公司共同推动下，以“西气东输二线”工程建设为依托，采取“政产学研用”联合攻关，大力推动天然气长输管道关键技术装备研发应用。

30兆瓦级燃驱压缩机组国产化工作由中国船舶集团第七〇三研究所负责研制牵头及技术抓总，哈尔滨汽轮机厂负责燃机本体制造，沈鼓集团负责压缩机研制及制造，国家管网集团西气东输分公司作为建设运营单位和最终用户并参与机组研制。

机组研制过程中，各参研单位通力合作、攻坚克难，以“高标准、高水平、重推广”及“能与国外产品同台竞争”为总体原则，组织开展了大量技术攻关，历经10年，相继攻克了30余项研发设计、生产制造及试验验证等方面的关键核心技术，完成了机组研制、工厂试验及工业性运行考核。

在工业性考核期间，机组表现出了良好的性能和运行可靠性，其性能达到了国际同类产品先进水平，关键生态指标——氮氧化物排放优于进口现役机组。在可靠性方面，“千小时故障停机次数”指标也优于进口机组同期水平。截至目前，机组已经稳定运行超过8200小时。

30兆瓦级燃驱压缩机组的研制成功，打破了国外技术垄断、填补了国内空白，对于实现能源核心装备自主可控、保障国家能源战略安全具有重要意义。

（编辑：韩语）

我国自主研制的首台套天然气长输管道30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机

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