华能电力扶贫“莲花秘境” 墨脱县实现乡乡通电

2016-07-04 08:51 [电力要闻] 来源于：人民网－人民日报作者：人民网－人民日报

导读：本报电（记者谢国明、江夏、冉永平）随着亚让电站及其线路延伸工程的投产，中国最后一个通公路的县，素称莲花秘境的西藏墨脱县，彻底告别了电力的严重短缺。今年电网延伸到墨脱尚未通公路的最偏远的乡甘登，墨脱县终于实现了电网全覆盖。华能集团从2012年10

　　本报电（记者谢国明、江夏、冉永平）随着亚让电站及其线路延伸工程的投产，中国最后一个通公路的县，素称“莲花秘境”的西藏墨脱县，彻底告别了电力的严重短缺。今年电网延伸到墨脱尚未通公路的最偏远的乡——甘登，墨脱县终于实现了电网全覆盖。华能集团从2012年10月进驻西藏墨脱，通过3年多的努力，电力扶贫已经初见成效。

　　据墨脱县负责同志介绍，华能开展电力扶贫以前，墨脱县人均装机只有0.1千瓦。特别是到冬季，全县的小水电只能发出300千瓦的电量，缺口大，不稳定，停电是常事。柴油发电机往往成为主要电力来源，光县城，柴油发电机就有400多台。装机5000千瓦的亚让水电站投产后，墨脱的人均电力装机量提高了4倍，彻底解决了全县的缺电问题。今年，电网覆盖了不通公路的加热萨乡和甘登乡，实现了墨脱县的全覆盖，墨脱各族人民用电的可靠性大大提高。

　　华能墨脱电力公司经理卢道辉告诉记者，在墨脱3年多的电力扶贫工作，遇到的困难常人难以想象。在未通公路之前，华能员工徒步进出墨脱，每次单程就要3到4天。

　　2013年10月，扎墨公路修通了，交通条件大为改善。但是，扎墨公路翻越雪山、穿越原始森林，道路状况非常差，经常会因水毁、塌方、泥石流和雪崩而中断交通。山高谷深，道路狭窄，7米以上的车辆无法通过，大型设备运输无法实现。比如，出厂标尺9米的钢筋，受转弯半径限制，都必须锯成两段运。而水轮发电机机组等大型设备必须要拆解了才能运输。没有公路的路段，就只能靠人扛骡驮。甘登水电站的水轮机就是由16个壮汉抬进去的，每天行进最多1公里，最困难的路段一天只能挪动100米，运输周期长达半年。

　　由于是在极端困难的条件下施工建设，墨脱的电力建设成本至少是内地的4倍以上。

　　据华能集团总经理曹培玺介绍，华能今后对墨脱乃至西藏的援建和电力扶贫力度将进一步加大。“十三五”期间，华能在墨脱还将对亚让水电站进行扩容，同时新建一座水电站，届时可实现区域内电源保障；华能还将规划新建和扩建35千伏变电站3座，35千伏、10千伏及低压线路新建改建200多公里。

　　除了实现乡乡通电，华能还将按照县城的标准，对墨脱进行全面的农村电网改造，让广大门巴族、珞巴族农村兄弟，像县城的居民一样，用上安全可靠的放心电。

（编辑：韩语）

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