湖南：安慈高速石门至慈利段机电交安工程全部完工

2020-12-14 14:36 [综合报道] 来源于：中铁二十一局作者：王孚邓晓海张彩凤

导读：本网湖南石门12月13日讯：黔川咽喉一朝开，弯把葫芦脱贫来。13日下午18时，随着石门站最后一条车道收费系统设备调通，标志着安（乡）慈（利）高速公路石门至慈利段已全面进入设备联调联试阶段，为年底通车提供了开通条件；届时，跑完全程40分钟搞定。至此，

本网湖南石门12月13日讯：黔川咽喉一朝开，弯把葫芦脱贫来。13日下午18时，随着石门站最后一条车道收费系统设备调通，标志着安（乡）慈（利）高速公路石门至慈利段已全面进入设备联调联试阶段，为年底通车提供了开通条件；届时，跑完全程40分钟搞定。至此，石门县将终极不通高速公路的尴尬历史。

该段机电交安工程由中铁二十一局电务电化公司独立担负施工。

13日一大早，笔者跟随项目经理孟思泉等前往施工现场。该部施工的机电、交安工程两大板块，已基本全部完工；目前，建设者正在向扫尾工程发起最后冲刺。在石门站，十几个施工人员，正在忙里忙外，清理打扫现场。工程部长李国海介绍说，这里剩余的工程，预计下午18点左右全部完工。

该部自2020年6月进场施工以来，先后安装了监控系统外场设备、收费系统外场设备，收费站内场设备、通信系统设备、光缆敷设和收费岛等机电工程；以及中分带混凝土护栏、路侧混凝土护栏、波形护栏、标志牌、标线、隔离栅、防落网、防眩板等交安工程项目。

据了解，石门县总面积3973平方公里，是湘西北的门户，地形状若一个“弯把”葫芦；2018年脱贫以前，是国家级贫困县；尽管近年来石门县的人均GDP已经超越附近的澧县，但她仍然是湖南省唯一一个没有通高速公路的县城；省市政府曾在2020年的政府工作报告中，把安慈高速石门至慈利段通车，列为脱贫的重要标志性政治任务。安慈高速公路建成通车后，将大大提高整个常德区域综合交通运输体系，极大地提升交通运力和综合服务水平，对促进湘北和湘西北地区经济社会发展有着深远的意义。

该部在中铁二十一局电务电化公司的统筹下，快速跑步进场后，特别是在石门至慈利段全面进入路面铺装的同时，时刻不可懈怠，积极响应集团公司“创效杯”活动、电务电化公司“项目管控创效年”活动、中铁建湖南高速公司劳动竞赛活动，戮力抓紧机电交安设施施工；尤其是从8月23日到11月30日掀起的“百日大干”劳动竞赛中，奋力抢工期中，大干晴天，抢干阴天，巧干雨天，并积极配合公司包保人员，强化现场管理，严格工程管理措施和工作程序衔接。与此同时，该部还以党建为引领，组建12名党员突击队，形成机电岗位打头阵，交安岗位打冲锋的态势。上自项目经理书记，下至工程技术人员，人人自动自发，充当“多面手”，一人兼多职，以一当十，一举顺利完成了剩余10%的机电交安工程，有力地助推了湖南省政府“县县通高速”交通战略构想的稳健实现。

新闻背景链接

湖南安（乡）慈（利）高速公路全长121.31公里，是湖南省“七纵九横三环”高速公路网的重要路段；东起洞庭西北部，湘鄂两省四市八县交界处的安乡县，横穿津市、澧县、临澧县、石门县，西至张家界市的慈利县；设计为双向四车道，路基宽26米，时速100公里高速公路标准；设9处互通式立交，包括3处枢纽互通，5条连接线。

其中，石门至慈利38.61公里路段的道路监控、通信、收费、供电照明设施；隧道监控、通风、消防、照明、供配电设施等机电工程，道路交通标志、标线、护栏、隔离栅、防眩设施、轮廓标、里程牌、百米牌、环保声屏障等交安环保工程，由中铁二十一局电务电化公司独立担负施工。