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    中铁五局武九高速白衣坝隧道左洞顺利贯通

    2020-04-29 10:26 [综合报道]  来源于:寇国雄 杨小泉    作者:寇国雄 杨小泉
    导读:随着科学抗疫取得阶段性胜利,复工复产工作也取得骄人成绩。4月27日,历经470多天的艰苦施工,由中铁五局施工的武九高速12标白衣坝隧道左洞顺利贯通,成为全线项目复工复产后第一座千米以上贯通隧道。 武九高速公路起于陇南市武都,终点为著名旅游胜地九寨沟
     
    随着科学抗疫取得阶段性胜利,复工复产工作也取得骄人成绩。4月27日,历经470多天的艰苦施工,由中铁五局施工的武九高速12标白衣坝隧道左洞顺利贯通,成为全线项目复工复产后第一座千米以上贯通隧道。

    武九高速公路起于陇南市武都,终点为著名旅游胜地九寨沟县,是甘肃省乃至西北地区进入四川九寨沟等县的一条高速便捷通道,对促进沿线经济发展、便捷通达世界闻名的旅游胜地九寨沟具有十分重要的作用。中铁五局施工的武九土建12标段,右线6.9公里,左线6.86公里,集路基、桥梁、隧道、涵洞为一体。白衣坝隧道为左右线分离式双洞石质隧道,左线1030米,右线1048米,最大埋深263米,该地区由河谷、川坝和浅山区组成,雨期较长,暴雨产生山洪易造成局部泥石流、滑坡。主要由灰质板岩、砂质板岩和变质砂砾岩组成。

    为确保实现年度计划目标,中铁五局武九项目部积极开展“勇担当、强作为、当先锋”党内主题实践和“五保一树”大干100天 劳动竞赛活动,将疫情防控、安全质量、产值进度、技术方案、资源组织等工作细化分解,并责任到部门、工区、班组和个人,制定了详细的节点目标、考核奖罚和保证措施。面对复杂地质条件下风险隧道施工,遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则,严格按照设计方案施工;加大科技投入,加强对隧道地质结构的观察、排查、量测等安全管理,有效降低隧道施工风险,顺利实现隧道贯通目标。

    白衣坝隧道左洞的顺利贯通,激发了广大干部职工的劳动热情,积极投身项目疫情防控、提质增效和劳动竞赛专项行动之中,为全面打赢疫情防控阻击战、推动项目高质量发展和完成年度任务目标而奋力拼搏。

    本网通讯员:寇国雄 杨小泉

    (编辑:东北亚)

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