江西昌赣客专12标五分部见招拆招,精准出力
主动出击见招拆招,精准出力决不挡道。截止到5月28日,中铁二十一局集团昌赣客专12标五分部(两电公司)累计完成1135处三电及管线迁改,占总迁改量1290处的88%,为站前主体工程施工提供了良好的作业环境。 该部工作性质特殊,技术专业性很强,独立承担昌赣客专12标管段沿线425处电力迁改,784处通信迁改,81处管线迁改,60多公里临电线路架设、35台电力变压器的安装施工任务。特别是电力、通信和管线迁改项目繁多,线路走向纵横错综复杂;其中有2处500千伏超高压电力线路迁改,施工难度和协调难度都非常大。 项目进场以来,两电公司副总经理兼分部经理袁明杰,常务副经理孟思泉等班子成员,严格按照局指“预则立,不立则废。要排查面临的问题,那些因素是影响、制约工期的;那里挡道,突破哪里”的工作思路,主动四处出击,积极协调,见招拆招;精准出力,加强与涉事单位沟通,有效保障施工有序推进不挡道。 据了解,35千伏及以上电力线路迁改,赣州飞翔大道油气管路迁改施工,是该部的重难点施工任务。孟思泉介绍说,涉及迁改的线路有21条,每一处迁改施工,按程序都要经过赣州市规划院对迁改路由进行设计审批,再由供电公司设计单位进行施工方案设计,最后报供电公司高压电力线路运行维护管理部门进行方案审核。 由于这项审批程序比较复杂繁琐,遂已成为影响施工进度的重要因素。为此,两电公司纪委书记郝礼也前来助阵,他偕同该部班子成员精准出击,“兵分两路、分头行动”,采取“各个击破”的战术,切实加强与产权单位及规划院的沟通协调。几经周折几经努力,最后成功申请到13条线路,预计在6月底完成迁改施工的停电计划。 目前,黄坑里大桥桥址正上方一处220千伏高压线路,已提前进行停电迁改施工;13处高压线路新基础已完工80%;计划在6月1日完成迁改施工,以确保该段架梁工作有序推进。飞翔大道油气管线绕行王虎坑大桥的规划路由,目前已顺利通过赣州市规划院审批,后续工作也将快步有序推进。 为确保列车安全行驶和施工人员安全,项目部本着确保安全、便利施工、控制成本的原则,选用无跨越架不停电“迪尼玛封网跨越”施工方式。7月底,该部将实施一项迁改“大动作”,利用无人机架线新工艺提高速度,架设跨越京九铁路110千伏迁改工程;将赣州东电铁I线17号塔~20号塔段接改为改1号塔后左转至改2号塔,再左转接回I线20号塔。 (编辑:东北亚) |