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    国家铁路局:莅临江西昌赣客专开展全线质量安全监督大检查

    2016-03-23 10:56 [综合报道]  来源于:中铁二十一局    作者:王孚 高湛齐
    导读:本网江西赣州3月22日讯:春分乍到又沐春风,昌赣敲响安全警钟。3月21~26日,国家铁路局上海铁路监督管理局专项检查组莅临江西,到正在建设的新建昌赣客专铁路建设工地,开展全线质量安全监督大检查。 中铁二十一局集团独立承建的昌赣客专12标,管段全长43公
            本网江西赣州3月22日讯:春分乍到又沐春风,昌赣敲响安全警钟。3月21~26日,国家铁路局上海铁路监督管理局专项检查组莅临江西,到正在建设的新建昌赣客专铁路建设工地,开展全线质量安全监督大检查。

            中铁二十一局集团独立承建的昌赣客专12标,管段全长43公里多,既是此次铁路建设监督检查的重点,又是昌赣客专全线检查的第一站。早上8点30分,上海铁路监督管理局监督检查组组长刘九生一行4人,在江西昌九城际铁路公司副总经理王建国、中铁二十一局集团副总经理庄纪栋、南昌华路监理公司领导的陪同下,先后检查了重点工程大竹山隧道、将军塘特大桥、赣州制梁场。

            据了解 此次检查除了细心、严厉之外,更富于个性特色。刘九生一行四人,检查得非常仔细严密;而且每到一处,专挑不被常人注意的薄弱环节检查,甚至还爬到近二十米高的将军塘特大桥墩柱上,查看了十几分钟。在赣州制梁场,仅查看一片32.6米900吨的箱梁,一会儿爬到梁上查,一会儿蹲到梁下看,六七个点位,足足查了差不多半小时;尤其对箱梁的张拉台车千斤顶、油泵车和张拉油表反复查看,并细心盘问箱梁的主要技术参数、浇筑试验和静载试验等情况约有十多分钟;并要求把CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法,预应力混凝土轨道板的标记做好做规范。

            在长达三个多小时的现场检查中,12标副经理高俊青、刘琦、唐纪方、总工程师杨红亮、安全总监何惠庆,分别向检查组和昌九公司领导,介绍了各个重点工程上场以来的施工进展、征地拆迁和标准化建设情况。检查中,刘九生等一边查看隧道掌子面地质围岩,桥梁墩柱、承台质量,还一边检查施工人员的安全行为。经这4位有点“任性”的检查官细心查看后,认为赣州制梁场存梁台座上的箱梁,质量无可挑剔,无懈可击。

            22日上午10点钟,检查组在项目经理部展开内业资料的详细检查;内容包括“质量安全行为检查”、“施工现场质量安全检查”两大板块;其中行为监督检查项目达到22项。内容包括设计图纸、审批方案、施工图纸核对、施组、地质复核、技术交底、变更设计、架子队管理、劳务招标、工程原材料进场检测报告,上岗人员证件、以及大竹山隧道、将军塘特大桥、赣州制梁场的施工日志等。

            另据了解,在检查组随后召开的总结反馈会上,刘九生高度评价了中铁二十一局集团昌赣客专12标,是此轮江西境内开展高铁建设工地质量安全监督检查最好的一个标段,他用了22个字概括说:“管理到位,眼前一亮、耳目一新、有好多值得学习的地方。”
     
    图为庄纪栋(左二)陪刘九生(左三)检查。     

    图为刘九生(右三)检查张拉台车。

     图为检查组在赣州制梁场检查。

            本网通讯员:王孚 高湛齐

    (编辑:东北亚)

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