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    中国海运动力煤进口市场仍然停滞不前

    2020-08-03 09:07 [行业动态]  来源于:煤炭资源网    作者:武文馨
    导读:7月30日,中国海运动力煤进口市场仍然停滞不前,没有什么交易达成,价格基本未变,贸易商看空情绪持续升温。 有贸易商称,印尼8月份船期的3800大卡小船动力煤离岸价报26-27美元/吨,与前一天持平,且还盘很少。 印尼东加里曼丹某矿商表示,9月份船期的4700大
    7月30日,中国海运动力煤进口市场仍然停滞不前,没有什么交易达成,价格基本未变,贸易商看空情绪持续升温。
    有贸易商称,印尼8月份船期的3800大卡小船动力煤离岸价报26-27美元/吨,与前一天持平,且还盘很少。
     
    印尼东加里曼丹某矿商表示,9月份船期的4700大卡动力煤离岸价报38.5美元/吨。
     
    广东某贸易商表示,尽管印尼矿商坚持挺价,但市场情绪仍愈发低迷。这种情况估计不会持续太久,整体看空氛围比较重。
     
    该贸易商听说有印尼3800大卡动力煤离岸价报24美元/吨,不过目前尚未得到证实。他表示:“如果此消息为真,下周看空情绪恐怕就会蔓延到印尼煤矿。”
     
    北京某贸易商听说,7月29日,8月份船期运往印度的印尼3800大卡动力煤以26美元/吨的价格达成交易。“中国海运动力煤市场尚未听说有印尼煤的交易达成。”
     
    印度某贸易商表示,有8月份船期的印尼3800大卡巴拿马船型离岸价报26.5美元/吨。
    目前印度对印尼煤的采购兴趣同样很低,不过,一些贸易商预计9月份雨季结束后印度需求会有所回升。
     
    此外,越南某终端用户在7月28日以34-36美元/吨的离岸价购买了8-10月份船期的数批印尼4700大卡的动力煤。
    “由于加里曼丹持续降雨,现在印尼煤供应有点紧张,”新加坡某贸易商表示。他听说位于南加里曼丹的某矿业集团因通往港口的道路被洪水淹没而停止了生产。
     
    澳煤方面,8月下半月船期的澳大利亚5500大卡动力煤报价37.5美元/吨,9月份船期的报价38.5美元/吨。
     
    7月30日,汾渭CCI进口3800大卡动力煤到岸价为31.4美元/吨,与前一日持平;CCI3800大卡动力煤离岸价为25美元/吨,较前一日持平。
    当日,CCI进口4700大卡动力煤到岸价为43.3美元/吨,较前一日持平;CCI进口5500大卡动力煤华南港到岸价为47.3美元/吨,与前一日持平。

    (编辑:东北亚)

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