道达尔中国总代:油气体制改革应更多放开中间环节
道达尔中国总代:油气体制改革应更多放开中间环节
本报记者 何清 上海报道
道达尔是全球知名的石油巨头,其在中国也有很大的投入,这其中即有内蒙古地区苏里格南天然气项目,也有其参股的大连西 太平洋 石油化工有限公司和下游众多的加油站项目。
日前,其驻中国总代表努北堂在上海向21世纪经济报道记者表示,2016年道达尔净利润82.9亿美元,与埃克森美孚相仿,但埃克森美孚的营收比道达尔大一倍;而今年一季度业绩依然强劲增长,其净利润为25.6亿美元,同比增长了56%,较分析师给出的预期高出2亿美元。
“我们的业绩之所以这么高,是因为上游业务取得了很好的进展,下游业务比较稳定”,他坦言,道达尔对中国天然气市场很有信心,不但有苏里格南天然气项目,而且与中国民营企业新奥集团达成了后者在浙江舟山液化天然气(LNG)合同,“每年50万吨LNG,这是一个长期合同,资源是全球来搭配的,我们有自己产的,也有参股的产量,有可能来自于俄罗斯,也可以来自于澳大利亚,也可以来自于中东。”
据了解,新奥集团舟山项目是国内首个民企进口LNG项目,其一期项目计划是2018年中期投产,产量300万吨/年,然而道达尔已经将新奥舟山项目进口量的1/6产量拿到。
努北堂表示,2016年能源整体环境并不是太好,油价和气价都是在下降,而且下降得不少,但是道达尔做很多项目规划的时候,都会为未来去做好一些基础工作。
“我们收购了美国一些页岩气的资产,在伊朗签,我们和中石油与伊朗方面签订了OMU谅解备忘录的项目。”
在努北堂看来,能源作为一个大宗商品,它的起起伏伏是很正常的,是这个行业的一个特性。在国际油价很低的情况下,意味着石油企业的成本是比较低的,所以在低成本的时候,企业的资产要搭配很平衡,企业才能有资产平衡点,能够有足够的现金流来投资。
“你看我们在卡塔尔、美国、乌干达都在买一些资产,因为油价低,所以成本相对是比较低的,一旦油价上来,这些都是很可贵的资产储备。”他表示。
据了解,因为中国对外资投资油气有很多项目,因此目前道达尔在中国天然气市场中最看重的是下游,比如新奥集团舟山项目。
努北堂坦言,美国天然气的储量是很充足的,对它的影响可能是开采的积极性。“因为现在气价低,所以生产量不会上去,如果气价上涨,它的产量立马会上涨,我认为美国的页岩气储量非常充足。”他认为,2016年中国天然气需求是8%,比过去低了。因为天然气跟煤在竞争。如果为了激励大家生产气,将气价稍微抬高一点,让更多企业投资天然气。可是价格一高,市场就开始又倾向于低成本的煤,所以市场需求又受限制了,所以未来的中国油气体制改革中,应该在中间的环节能够更开放一些。
对于中国下游企业的发展,努北堂希望中国政府可以更大开放。
“中国政府规定完全独资拥有的加油站,不许超过30家,可是这个规定跟中石油、中石化等中国企业的规模效应是不可同日而语的,它们有上万加油站的,其成本比我们低很多。目前我们关注中央政府有没有更多开放政策。”(21世纪经济报道)
(编辑:东北亚) |
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